Дизельные генераторы 40 квт с АВР

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов. 

Основная мощность: 130кВт

Резервная мощность: 143кВт

Двигатель: TSS Diesel TDS 155 6LTE

Исполнение: открытое; Бак, л: 250; Расход, л/ч: 29

Габаритные размеры, мм: 2500х1140х1628; Масса, кг: 1300

Гарантия, срок (мес): 1 S00008123+01

Артикул производителя: 3810020 K1HD1, Диаметр корпуса (мм): 45, Размер под ключ (S): 18, Материал: медь, Гарантия, срок (мес): 1. 65.19202-5024

Артикул производителя: KM2V80-02006, Гарантия, срок (мес): 1. KM2V80-02006

Артикул производителя: 171.1111005-80, Гарантия, срок (мес): 1. 171.1111005-80

Артикул производителя: KM168F-07100, Длина (мм): 46, Диаметр наружный (мм): 105, Диаметр внутренний (мм): 52, Масса, кг: 0,2, Гарантия, срок (мес): 1. KM168F-07100

Гарантия, срок (мес): 1 420204-00450

• Панель управления
• Автоматический регулятор напряжения
• Трехполюсный выключатель
• Реле защиты от замыкания на землю
• Глушитель
• Зарядное устройство для аккумулятора
• Инструкция по эксплуатации на русском языке

При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.

При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Кольца поршневые для двигателей K4100, K4100ZD, ZH4100 (D=100 мм, комплект на 4 поршня, 12 шт., материал - чугун).